濰坊市宇洋工程機械有限公司是生產穩定土拌和站、混凝土攪拌站設備、水穩拌合站、二次攪拌水穩站、土壤固化穩定化修復設備、移動式水穩攪拌站、振動式攪拌機、廠拌冷再生設備、臥式水泥倉、磷石膏水穩層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設備、再生無機料攪拌站等工程和環保機械。所提供的產品按照質量認體系生產制造，并確保達到合同文件或相關技術標準所規定的技術性能和產品質量。產品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統各局參建的重點工程中應用。企業實力和產品質量以及周到及時的售后服務，也再次得到了市場的證實。
瀝青冷再生攪拌設備的性能特點是運用的廠拌冷再生技術、冷再生料攪拌技術以及電子稱重技術，經多次試驗而推出的一種技術性能的冷再生攪拌設備。
根據國外的經驗，瀝青路面材料的循環利用用于新建路面或是路面維修工程中，在技術上是可行的，經濟上也是比較合理的，增加過多的成產成本，變廢為寶有利于環境保護。在設計上充分考慮到乳化瀝青、再生料及其他添加材料在連續攪拌過程中需注意的問題．通過對拌缸的技術優化設計，達到進料次序及位置與攪拌速度、攪拌時間和攪拌強度的佳匹配，具有好的技術性能和使用性能。
瀝青路面材料使用冷再生攪拌設備進行循環利用具有降低施工成本、節約集料和瀝青膠結料、保持厚路面的幾何特性、保護環境、節約能源、減少用戶的延誤等優點。瀝青路面的現場冷再生是指利用舊路面材料經加工后重用，根據需要加入部分新骨料成新集料，按比例加入一定量的水泥和適量的水，在自然的環境下連續地完成材料的銑刨、破碎、添加、拌和、攤鋪及壓實成型，重新形成具有所需承能力結構層的一種工藝方法。
冷再生攪拌設備是用于處理瀝青路面銑料的攪拌設備，無需對銑刨料進行加熱，而是通過加入乳化瀝青，及水泥、礦粉等原材料，經過充分攪拌，使之用于路面的基層，再生成本大大降低。該產品主要適用于高速公路擴建、維護，同時通過調整還可作為普通廠拌設備使用，用于攪拌水泥穩定土、石灰穩定土、水泥處理路基材料。

冷再生攪拌設備主要是指對路面的瀝青陳舊材
料進行重新加工、攪拌、生成，使這些瀝青材料能夠重新使用于道路施工作業，屬于養護機械設備的一種。
冷拌瀝青攪拌站設備就是將銑刨后的冷拌瀝青混合料按比例攪拌，是一種瀝青混合料的成型方法，與冷拌瀝青混合料和熱拌瀝青混合料相對應。冷拌瀝青混合料的生產是在常溫下，用一定級配的碎石加入乳化瀝青以及添加劑進行拌和而成的瀝青混合料。冷拌瀝青混合料質量比較好，具有能耗少成本低，施工環境較好等。冷再生是瀝青攪拌站的一種再次利用的施工方法，冷再生法是用大功率路面銑刨拌和機將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時拌和，碾壓成型，大多用在路面的翻修。 現在還有很多與水穩拌合站相結合，采用廠拌方法，破碎，再加入穩定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時攪拌生產瀝青混合料，該設設備在不生產瀝青混合料的時候，還可以生產水穩料，改良土等穩定土基層材料，一機多用，環保節能，大大節約投資成本，多個成功案例，可來電考察。

廠拌冷再生設備主要性能特點：
1、動力分配：整機采用電動方式，自動工作循環和自動過載保護、在同等輸出功率下，運動慣量小，運動平穩，主機電氣采用了軟啟動技術，啟動/停止平穩，可靠安全，動力分配恒定。
2、料斗設計：單或雙料斗設計，合理裝料高度、寬度設計，大程度降低裝料勞動強度；新、舊集料倉分別設置有振動器，破功裝置保證下料暢通；配置方孔篩網，振動器保證篩分質量及速度，提高生產效率。
3、采用“連續式”“強制”“角度”“沸騰”攪拌技術，具有攪拌力度大、攪拌效率高、混合均勻等特點，自動或手動主控面板調節轉速；寬平皮帶輸送骨料，配料過程中自動稱量骨料添加量，主控面板顯示實際瞬時流量、累計總量，可根據要求輸入理論添加比例自動配料，計量精度≤0.5%。
4、系統計量設計：乳化瀝青、水泥、水等系統均采用實際瞬時流量、累計總量，可根據要求輸入理論添加比例自動配料；乳化瀝青噴嘴依次排列在同一噴灑梁上，噴灑角度可調噴灑，高精度噴嘴保證噴灑霧化效果及均勻度；水路系統采用傾角水簾加水技術，水泵電機采用變頻調速控制；
5、控制室：在線反饋控制，適時顯示整機主要技術、工作參數，根據不同的施工需要輸入配料比例參數，自動配比，可實現智能化控制；
6、用途廣泛：一機多用，不生產再生料時，還可生產水穩，二灰等穩定基層材料。

瀝青冷再生廠拌設備可利用廢舊瀝青路面材料并添加乳化瀝青、水泥、礦粉等,經拌和后形成新的路基材料。該產品主要用于瀝青路面回收混合料的連續攪拌作業,成品料主要用于路面基層的鋪設;也可用于高等級路面、機場、港口、碼頭及大型廣場的基層穩定材料的廠拌法施工處理與作業。
瀝青冷再生廠拌設備主要由配料機、集料皮帶機、乳化瀝青供給系統、粉料供給系統、攪拌貯存系統、上料皮帶機、電氣控制系統及氣路系統等功能單元組成。
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