濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動(dòng)式水穩(wěn)攪拌站、振動(dòng)式攪拌機(jī)、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉(cāng)、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無(wú)機(jī)料攪拌站等工程和環(huán)保機(jī)械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認(rèn)體系生產(chǎn)制造，并確保達(dá)到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國(guó)，得到全國(guó)各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)等系統(tǒng)各局參建的重點(diǎn)工程中應(yīng)用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時(shí)的售后服務(wù)，也再次得到了市場(chǎng)的證實(shí)。
廠拌冷再生攪拌設(shè)備是將回收瀝青路面材料運(yùn)至拌和廠，經(jīng)破碎、篩分后，以比例與新集料、活性填料、水分進(jìn)行常溫拌合，常溫鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面技術(shù)。

廠拌冷再生設(shè)備主要性能特點(diǎn)：
1、動(dòng)力分配：整機(jī)采用電動(dòng)方式，自動(dòng)工作循環(huán)和自動(dòng)過(guò)載保護(hù)、在同等輸出功率下，運(yùn)動(dòng)慣量小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，主機(jī)電氣采用了軟啟動(dòng)技術(shù)，啟動(dòng)/停止平穩(wěn)，可靠安全，動(dòng)力分配恒定。
2、料斗設(shè)計(jì)：?jiǎn)位螂p料斗設(shè)計(jì)，合理裝料高度、寬度設(shè)計(jì)，大程度降低裝料勞動(dòng)強(qiáng)度；新、舊集料倉(cāng)分別設(shè)置有振動(dòng)器，破功裝置保證下料暢通；配置方孔篩網(wǎng)，振動(dòng)器保證篩分質(zhì)量及速度，提高生產(chǎn)效率。
3、采用“連續(xù)式”“強(qiáng)制”“角度”“沸騰”攪拌技術(shù)，具有攪拌力度大、攪拌效率高、混合均勻等特點(diǎn)，自動(dòng)或手動(dòng)主控面板調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速；寬平皮帶輸送骨料，配料過(guò)程中自動(dòng)稱量骨料添加量，主控面板顯示實(shí)際瞬時(shí)流量、累計(jì)總量，可根據(jù)要求輸入理論添加比例自動(dòng)配料，計(jì)量精度≤0.5%。
4、系統(tǒng)計(jì)量設(shè)計(jì)：乳化瀝青、水泥、水等系統(tǒng)均采用實(shí)際瞬時(shí)流量、累計(jì)總量，可根據(jù)要求輸入理論添加比例自動(dòng)配料；乳化瀝青噴嘴依次排列在同一噴灑梁上，噴灑角度可調(diào)噴灑，高精度噴嘴保證噴灑霧化效果及均勻度；水路系統(tǒng)采用傾角水簾加水技術(shù)，水泵電機(jī)采用變頻調(diào)速控制；
5、控制室：在線反饋控制，適時(shí)顯示整機(jī)主要技術(shù)、工作參數(shù)，根據(jù)不同的施工需要輸入配料比例參數(shù)，自動(dòng)配比，可實(shí)現(xiàn)智能化控制；
6、用途廣泛：一機(jī)多用，不生產(chǎn)再生料時(shí)，還可生產(chǎn)水穩(wěn)，二灰等穩(wěn)定基層材料。

瀝青冷再生攪拌設(shè)備，可重用10％骨料，能節(jié)約瀝青資源3％以上，結(jié)合瀝青溫拌技術(shù)，有效降低生產(chǎn)成本，可創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)避免環(huán)境污染。技術(shù)，穩(wěn)定可靠，無(wú)附加污染，計(jì)量準(zhǔn)確等特點(diǎn)。乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)是以再生乳化瀝青作為結(jié)合料，采用拌和機(jī)械、化特種施工工藝的冷再生成套技術(shù)，是一項(xiàng)適用于解決半剛性基層柔性化轉(zhuǎn)化的快速養(yǎng)護(hù)技術(shù)，是對(duì)瀝青舊料全面裹附的柔性類再生技術(shù)，是各類再生方式中普遍實(shí)現(xiàn)較高比例瀝青舊料再生的低碳環(huán)保的再生方式。適用于高速公路、干線公路、市政道路瀝青路面老路翻新、大修或改擴(kuò)建項(xiàng)目，能夠?qū)崿F(xiàn)公路建設(shè)碳零排放與綠色養(yǎng)護(hù)的節(jié)能減排高新技術(shù)，在施工適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上有著特的優(yōu)勢(shì)。
 攪拌系統(tǒng)采用雙拌缸串聯(lián)式或疊加式設(shè)計(jì)，密布小葉槳大線速攪拌方案，延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，可保證混合均勻度，解決了小參比添加劑攪拌不均勻問(wèn)題。當(dāng)使用乳化瀝青時(shí)，一級(jí)拌缸先將再生料與水預(yù)拌，乳化瀝青加入到二級(jí)拌缸，可有效的防止乳化瀝青過(guò)早破乳。粉料系統(tǒng)計(jì)量具備在線標(biāo)定功能，提高了粉料連續(xù)計(jì)量的精度。

廠拌冷再生設(shè)備性能特點(diǎn)
瀝青路面冷再生技術(shù)是將舊瀝青路面的瀝青混合料經(jīng)過(guò)一定的加工和處理,變成可以達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的混合料以后,重新鋪筑為新的路面。為節(jié)約自然資源，保護(hù)環(huán)境，對(duì)冷再生設(shè)備技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)研究。廠拌冷再生設(shè)備采用物料自動(dòng)計(jì)量，保證產(chǎn)出的混合料達(dá)到預(yù)定效能，是公路養(yǎng)護(hù)及路基翻新的設(shè)備。
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