濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動(dòng)式水穩(wěn)攪拌站、振動(dòng)式攪拌機(jī)、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機(jī)料攪拌站等工程和環(huán)保機(jī)械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認(rèn)體系生產(chǎn)制造，并確保達(dá)到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國(guó)，得到全國(guó)各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)等系統(tǒng)各局參建的重點(diǎn)工程中應(yīng)用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時(shí)的售后服務(wù)，也再次得到了市場(chǎng)的證實(shí)。
穩(wěn)定土拌和站參數(shù):主要用于修筑高等級(jí)公路、鐵路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和施工。該設(shè)備具有以下特點(diǎn)：
    ⒈該產(chǎn)品為容積計(jì)量、變頻調(diào)速配置方式。
    ⒉主機(jī)性能，小截面加長(zhǎng)型攪拌筒容量大，拌料均勻，生產(chǎn)率高。
    ⒊骨料配料采用調(diào)速皮帶機(jī)比例供料、容積計(jì)量，配比改變迅速。
    ⒋粉料配料采用調(diào)速大口螺旋輸送機(jī)比例供料、容積計(jì)量,計(jì)量穩(wěn)定可靠。
    ⒌控制系統(tǒng)有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，操作方便，可靠性好。各部件的操作運(yùn)轉(zhuǎn)在控制臺(tái)上集中控制，整套設(shè)備只需配備一名操作工。
    ⒍調(diào)速采用國(guó)際的變頻調(diào)速方式，降能節(jié)耗，無級(jí)調(diào)速。
    ⒎集料、成品料輸送采用的無縫化接頭環(huán)形膠帶及量的皮帶，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，不易跑偏。
    ⒏骨料倉采用積木式組合，靈活機(jī)動(dòng)，適合不同級(jí)配的需求。
    ⒐整機(jī)為組合式結(jié)構(gòu)，便于安裝、拆卸、運(yùn)輸。

穩(wěn)定土拌和站性能特點(diǎn)：
1.模塊式拼裝結(jié)構(gòu)，多種組合形式，便于布置、拆卸、裝運(yùn)。
2.具有適應(yīng)不同工況的配料機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)配備配料機(jī)外，還有帶強(qiáng)制破拱裝置的配料機(jī)供選擇，以用于易結(jié)拱物料（潮濕粉煤灰、土壤、砂粒）的給料。
3.滿足不同穩(wěn)定劑的多種粉料供給系統(tǒng)。螺旋輸送機(jī)輸送粉料，避免散失和揚(yáng)塵，確保環(huán)境無污染。
4.大容量雙臥軸強(qiáng)制式無襯板攪拌機(jī)，使拌和均勻、可靠性高，維修保養(yǎng)方便，經(jīng)濟(jì)性，維修費(fèi)用低。
5.成品料倉采用氣缸驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作可靠。
6.上料皮帶機(jī)為可拆式結(jié)構(gòu)，運(yùn)輸安裝方便，集料皮帶機(jī)、上料皮帶機(jī)為電機(jī)減速機(jī)鏈條鏈輪傳動(dòng),維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，并具有特的防跑偏功能。
7.整機(jī)采用計(jì)算機(jī)集中控制，可手動(dòng)和自動(dòng)程序操作，操作方便，工作可靠。配料比例的設(shè)定、調(diào)整方便。
8.計(jì)算機(jī)具有強(qiáng)大的管理功能，友好的用戶界面具有良好的人機(jī)對(duì)話功能。可存儲(chǔ)配比、產(chǎn)量等數(shù)據(jù)，并可輸出打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表，給現(xiàn)場(chǎng)管理、調(diào)度、監(jiān)控提供了強(qiáng)有力的支持。
9.計(jì)算機(jī)顯示器用戶界面清晰友好，具有故障自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警功能。從而提高了整機(jī)的自動(dòng)化水平，減少了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了整機(jī)的可靠性。
10.恒溫中央控制室寬敞明亮，四季如春。
11.變頻控制技術(shù)的應(yīng)用，較電磁調(diào)速穩(wěn)定性好，可靠性高。

穩(wěn)定土拌和站結(jié)構(gòu)介紹:
該站主要由砂石骨料配料系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、粉料配料系統(tǒng)、成品料輸送機(jī)、成品料儲(chǔ)料倉、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件組成。 
（一）骨料配料系統(tǒng): 骨料配料系統(tǒng)由骨料儲(chǔ)料倉、皮帶機(jī)組成；積木式料倉全部采用銷軸連接，拆卸方便、安裝快捷、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活；變頻調(diào)速皮帶機(jī)，能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。 
（二）攪拌系統(tǒng)：主機(jī)采用小截面加長(zhǎng)型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)。保證足夠長(zhǎng)的凈拌時(shí)間，能使混合料攪拌均勻, 攪拌能力強(qiáng),生產(chǎn)率高。整個(gè)攪拌系統(tǒng)的潤(rùn)滑采用集中潤(rùn)滑，以保證軸承和浮動(dòng)油封始終保持佳工作狀態(tài)。雙臥軸強(qiáng)制式無襯板攪拌機(jī)大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機(jī)工作時(shí)，在該間隙中通常會(huì)形成一層不移動(dòng)的混合料層，此混合料層停留在殼體上起到了襯板的作用，保護(hù)著殼體不受磨損，同時(shí)也減輕了攪拌葉片的磨損。攪拌機(jī)襯板及攪拌葉片都由特殊的材料制成。軸端密封采用的德國(guó)技術(shù)，在確保潤(rùn)滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進(jìn)入軸承，大的提高了主機(jī)的使用壽命；軸端密封換快捷方便，維修時(shí)間是其它密封的1/4。
（三）集料、成品料輸送系統(tǒng)：集料、成品料輸送采用小傾角皮帶機(jī)，量的膠帶，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，不易跑偏，有效地提高皮帶使用壽命。
（四）粉料配料系統(tǒng)：粉料配料由水泥倉、螺旋電子秤、螺旋輸送機(jī)組成。 
（五）成品料儲(chǔ)料系統(tǒng)：成品料儲(chǔ)料系統(tǒng)采用氣動(dòng)雙開門結(jié)構(gòu)，設(shè)有防離析裝置，儲(chǔ)料斗容量大，卸料迅速。 
（六）電氣控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，操作方便，可靠性好。各部件的操作運(yùn)轉(zhuǎn)在控制臺(tái)上集中控制，整套設(shè)備只需配備一名操作工主要電器元件均采購于國(guó)內(nèi)廠家，充分保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

穩(wěn)定土拌和站主要特點(diǎn)：
1、攪拌系統(tǒng)：
　　拌鍋采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)加長(zhǎng)型雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)，保證足夠長(zhǎng)的凈拌時(shí)間，高速攪拌，使物料在拌和過程中呈“沸騰狀”能使混合料攪拌均勻，大大提高了攪拌均勻性，噪聲低環(huán)保，使維修變的加方便。主機(jī)出料口尺寸的加大，可有效避免悶車事故的發(fā)生，并可減少功率損耗。整個(gè)攪拌系統(tǒng)的潤(rùn)滑采用濃油泵集中潤(rùn)滑，以保證軸承和浮動(dòng)油封始終保持佳工作狀態(tài)。拌筒采用無襯板技術(shù)，大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機(jī)端襯板及攪拌葉片都由特殊的耐磨材料制成。軸端密封采用技術(shù)，在確保潤(rùn)滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進(jìn)入軸承，大的提高了主機(jī)的使用壽命。
2、集料、成品料輸送系統(tǒng)：
　　皮帶機(jī)可采用有接頭或無縫化接頭環(huán)形膠帶可供選擇，質(zhì)量可靠，使用壽命長(zhǎng)；采用電機(jī)減速機(jī)或電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，適應(yīng)惡劣的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境；設(shè)有二次刮料裝置，刮料干凈無殘留。
3、粉料系統(tǒng)
　　粉料連續(xù)秤既能適時(shí)動(dòng)態(tài)顯示瞬時(shí)流量及累計(jì)流量，又具備計(jì)量精度高而穩(wěn)定，且不受環(huán)境等因素干擾，計(jì)量精度可控制在±1%。
4、成品料倉：
　　容量加大、通車寬度為4m。擴(kuò)容后的成品料倉可保證運(yùn)料車輛較長(zhǎng)間隔時(shí)設(shè)備不間斷工作，通車寬度的加寬，可滿足大型車輛的通車要求以及相對(duì)降低對(duì)駕駛技術(shù)的要求。
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