水穩(wěn)拌合站施工使用范圍：
    適用于普通公路、高等級公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、鐵路客運專線及城市道路、運動場、機場、碼頭、水利工程等基層材料施工，并能達(dá)到連續(xù)生產(chǎn)多種攪拌均勻、配比準(zhǔn)確的基層穩(wěn)定材料。

水穩(wěn)拌合站結(jié)構(gòu)介紹:
該站主要由砂石骨料配料系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、粉料配料系統(tǒng)、成品料輸送機、成品料儲料倉、氣路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件組成。 
（一）骨料配料系統(tǒng): 骨料配料系統(tǒng)由骨料儲料倉、皮帶機組成；積木式料倉全部采用銷軸連接，拆卸方便、安裝快捷、運輸機動靈活；變頻調(diào)速皮帶機，能實現(xiàn)無級調(diào)速。 
（二）攪拌系統(tǒng)：主機采用小截面加長型雙臥軸強制式攪拌機。保證足夠長的凈拌時間，能使混合料攪拌均勻, 攪拌能力強,生產(chǎn)。整個攪拌系統(tǒng)的潤滑采用集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持佳工作狀態(tài)。雙臥軸強制式無襯板攪拌機大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機工作時，在該間隙中通常會形成一層不移動的混合料層，此混合料層停留在殼體上起到了襯板的作用，保護著殼體不受磨損，同時也減輕了攪拌葉片的磨損。攪拌機襯板及攪拌葉片都由特殊的材料制成。軸端密封采用的德國技術(shù)，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承分開，泥、砂很難進(jìn)入軸承，大的提高了主機的使用壽命；軸端密封換快捷方便，維修時間是其它密封的1/4。
（三）集料、成品料輸送系統(tǒng)：集料、成品料輸送采用小傾角皮帶機，量的膠帶，結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)、，不易跑偏，有效地提高皮帶使用壽命。
（四）粉料配料系統(tǒng)：粉料配料由水泥倉、螺旋電子秤、螺旋輸送機組成。 
（五）成品料儲料系統(tǒng)：成品料儲料系統(tǒng)采用氣動雙開門結(jié)構(gòu)，設(shè)有防離析裝置，儲料斗容量大，卸料。 
（六）電氣控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)有手動、自動選擇，操作方便，性好。各部件的操作運轉(zhuǎn)在控制臺上集中控制，整套設(shè)備只需配備一名操作工主要電器元件均采購于國內(nèi)廠家，充分保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

水穩(wěn)拌合站采用微機控制系統(tǒng)，在性能上，具有對材料適應(yīng)強、級配種類多、性高等特點；在結(jié)構(gòu)上，采用緊湊式設(shè)計理念、布局合理，大大減少了設(shè)備占地面積；在實際操作時，具有操作簡單、安裝、調(diào)試、維護簡便等優(yōu)勢；在配件方面，精心挑選適合、的配套件，為你節(jié)約成本，創(chuàng)造高的經(jīng)濟效益。該穩(wěn)定土廠拌設(shè)備適用于等級的公路、機場、鐵路、市政道路等底基層的施工。
（一）優(yōu)點：
  1、無襯板雙臥軸強制連續(xù)式攪拌主機，攪拌強烈，快速，使用壽命長，維護，攪拌均勻。
  2、控制系統(tǒng)采用工控系統(tǒng)，通過傳感器將單位面積物料重量經(jīng)過計算機處理，控制物料比例及流量配料精度高。
  3、強制破拱裝置，可有效保證二灰及濕沙的配料(選配)。
  4、全自動控制系統(tǒng)，變頻調(diào)速、微機全自動控制電子計量，操作方便，只需一名操作工即可生產(chǎn)運行。
  5、大容量成品料斗，方便生產(chǎn)的連續(xù)性。
  6、采用集中控制，手動自動可選。
  7、根據(jù)現(xiàn)場可一字型安裝也可L型安裝，結(jié)構(gòu)緊湊，便于觀察控制。
  8、型號：WDB300噸/小時、WDB400噸/小時、WDB500噸/小時、WDB600噸/小時、WDB700噸/小時、WDB800噸/小時、WDB900噸/小時、WDB1000噸/小時

水穩(wěn)拌合站工藝流程：
    工程所需骨料分別用裝載機裝入各個料斗，開啟料斗閘門，骨料落到皮帶秤皮帶上，各皮帶秤按工程設(shè)定值自動定量連續(xù)稱量和輸送所需骨料，然后由水平皮帶機把骨料送入攪拌裝置，所需粉料由粉料倉經(jīng)螺旋輸送機送至螺旋電子稱，螺旋電子稱按照重量設(shè)定值自動連續(xù)的稱量出所需用的粉料，送至攪拌裝置內(nèi)；攪拌用水由水泵經(jīng)過調(diào)節(jié)閥門及管路按工程所需水量送至加水器噴頭，均勻的噴灑在攪拌裝置內(nèi)，進(jìn)入攪拌機的物料在攪拌機內(nèi)相互反轉(zhuǎn)的兩根攪拌軸上螺旋漿片的攪拌下，受到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料產(chǎn)生擠壓摩擦、剪切、對流，從而進(jìn)行劇烈的強制攪合，并向出料口推移，當(dāng)物料到達(dá)機內(nèi)出料口時，物料已相互得到均勻的拌合，并具有了壓實需要的含水量，此后均勻的物料由出料口落到斜皮帶機上，由該皮帶機輸送到儲料倉內(nèi)，等待運料車到來后，由氣缸控制的斗門開啟，裝車后斗門關(guān)閉，成品料運往施工現(xiàn)場。

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